在美国开车

在美国上学,交通是个挺大的问题。如果要去除了学校以外的地方,比如去超市或者出去玩,基本就只能靠uber和lyft了。

不过比较幸运的是,我们的公寓里就有一个Zipcar的点。Zipcar是一家分时租车的公司,可以按小时为单位租车。Zipcar在雪城的学生价格是一年16刀的会员费加上每小时9刀的租车费用(加上各种税之后)。即使是短途的行程也比uber或lyft要划算很多。

纽约州承认中国驾照,所以可以直接使用中国驾照申请Zipcar。不过我在提交了驾照扫描件之后被要求额外提交一份Driving Record。我去北京交管局的网站上查询了自己的驾照记分记录,并把显示“记分为0”界面的截图及其翻译发给了Zipcar,过了几天申请就通过了。

申请通过之后会收到一张Zipcard,这张卡就是用于解锁车辆的钥匙,在Zipcar网站上激活这张卡,然后就可以飙车了。

Zipcard

今天趁着劳动节放假,去亚洲超市采购一些食材,单程大约2.2mi左右。我们这里的Zipcar只有一辆车,在公寓Leasing Office门前的停车场上。比较烦人的是App上显示的车身颜色和实际不一样,于是我绕了一大圈才找到车。

这是一辆里程4.8万mi的Ford Escape。车况实在是不怎么样,我一按启动按钮仪表板直接显示胎压报警,左后门也是坏的。

Apple地图给我导航的路线是走I81,在上高速之前要穿过一个治安不太好的街区。那个区域确实挺乱,满街都是拦红灯的流浪汉。

高速公路给我最大的感受就是那个55MPH的限速基本就是摆设,即使我已经开到65,两边也不断有车超过去,如果开50的话,基本上就已经相当于在阻碍交通了。我估计如果要跟上车流的速度,至少要开到65-70。正常开的时候还好,但是并线的时候就很恐怖了。我为了避开EXIT ONLY的车道,不小心开到了靠里面的车道上,然而当我想往外并线时,外侧车道的车辆都开得飞快,以至于完全并不出去。还好我找到了一个比较大的间隔钻出去了。

说实话美国的很多高速公路设计得实在是匪夷所思。比如从I81 North上I690 East的匝道之前几十米处有一个入口,这样一来,刚进入I81 North的车辆和准备从I81 North上I690 East的车辆会在此处交汇成”X”形。回来的时候从I690 West需要走路左侧的引道上I81 South。正常情况下,这种路会被设计成从右侧出口出去,然后左盘桥。然而在这里,需要在不到1mi的路程里连并3个车道到最内侧车道,然后从左侧经过引道上I81。还好当时车流不多,否则也会很恐怖。

总之,美国的路况和国内还是不太一样的,需要适应一下。在我看来美国的路除了高速公路以外基本上都是小路,比如亚洲超市门口那条路虽然叫Boulevard,但实际上也只有双向四车道。还有很重要的一点就是美国的STOP SIGN是真的需要完全停住的,我今天把一路的STOP SIGN都完美地忽略了。

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1 Comment

  • repostone
    Posted 2019 年 9 月 22 日 at 上午 4:46 0Likes
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